1号修学旅行 【飛】

ずいぶん前のことになってしまいましたが
とりあえず今月のことです。(^^ゞ

1号、修学旅行の記録最終回 【飛】
当初、「 翼の王国をもらってきてね♪ 」 とお願いしていたら JAL。
でもちゃんとJALの機内誌をもらってきてくれました。

では、1号撮影のコンデジ写真。
サイズ縮小のみでお送りします。

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やっぱり世の男性は皆さんCAさんが お好き?

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第1ターミナルは、位置関係がよくわかりません。
第2ターミナルなら どの辺からどっちを撮ったとかなんとなくわかるんだけどなぁ。

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わたし個人的には、この下をくぐるの好きです。

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リアルに今日オープンの国際線ターミナルと ANAの尾翼。

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1号自身が反射して写っています。
修学旅行の写真は以上で終了。

楽しい楽しい3泊4日の旅。
ちょうど昨日、修学旅行の清算プリントが届いていましたが、87,000円ほど。
かなり楽しんでこれたようなのでよかったです。


ところで。
10月21日って・・・なんだかものすごく耳に残っている日付なのですが
いったいなんなんだろう???と、昨日からぼんやりと考えていました。

羽田国際線ターミナルがオープンする日というのは分かっていましたが、
わたし個人的に、10月21日という日が なんだかとっても特別な日だったはず。
なんだろう???と気になっていましたが 昨夜、ふと思い出しました。

デンマークに行った日!
2年前の2008年10月21日に、デンマークへ向け ( 松山を ) 出発した日でした。
1年前から行くことが決まっていて、半年前から日程が決まっていて
節目節目ごとに頭の中でカウントダウン。

「 10月21日 」 という日は、カレンダーに花丸がついていた日。
3.4年前という感覚ですが、わずか2年前の出来事。
サッカーW杯デンマーク戦の日に書いた、超ダイジェスト版はこちらです。

月刊エアラインを買い始めたのは デンマーク行きが決まってから。
もともと飛行機は好きでしたが、こんなにも好きになったのはデンマークがきっかけ。
2年前の今頃は、成田空港デッキで夕飯を食べていたか、
ターミナル内をうろうろ散策していた頃かな。

わたしの場合は、年に一回飛行機に乗れるかどうかなので
「 飛行機に乗れる 」 というだけで一大イベント。
3連休すらなかなかもらえない会社で成田空港を利用して海外なんて夢のよう!

いろんな楽しい思い出と今後の楽しい予定を糧に
さぁ 主婦業と母業 がんばろーーー。
今夜は仕事が休みで、明日は夜勤なので 気持ちがのんびりゆったり。

明日は小梅ネタで更新です。

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お好きな色をおひとつ お願いします。
1号が乗ったということで赤を上にしてみました。
黒と黄色は順不同(笑)。
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Theme: 航空機 | Genre: 写真

コメント

A300でも、オープンスポット使うんですねぇ〜!!
しかもあんなターミナルから離れた場所までのバス移動は、小さな空港探検ですねぇe-257

2010/10/21 (Thu) 23:45 | aoki #- | URL | 編集
aokiさんへ♪

松山のブロガーさんで、オープンスポット使用を調べた方がおられまして
ANAの羽田発だと、なぜか松山は異常にオープン使用率が高かったです。
他は、小さい空港への小さい飛行機なのに
なぜ松山はオープンが多いのか?
それはANAの話でしたが、JALでもそうなのかな?なんて思ってしまいました。
個人的には好きですけど、なんとなくバス移動って 不評ですよね。

搭乗までの待ち時間はちょっと寂しいけど
バスが発車してから、飛行機に乗り込むまでの過程は大好きです。

2010/10/22 (Fri) 13:10 | さくら #- | URL | 編集
空港

鹿児島空港から屋久島へ行く時にはバスに延々乗って
滑走路の端で問題の多いボンバルディア製のQ400に乗った事があります。

屋久島ではタラップを降りて空港のビルまでは徒歩でしたので
島に来たのだと感じました。

2010/10/22 (Fri) 20:44 | 小太郎 #cWreTupc | URL | 編集

調べた方はすごいですねぇ〜v-8
その日、その月のシップパターかもしれないですよv-218
松山から羽田に到着して、次の路線に使用されるまでに大分時間が空くなら、PBBスポットにの入れてオープンスポットまでトーイングするのは二度手間になりますからねぇ(汗)
中部から沖縄に行った時、オープンスポットに止まった時は嬉しかったですv-221
不評も多いですが、あの位置から飛行機見れるチャンスは、バスの時しかないですから、楽しいですよねぇ☆
でも、バスのガラスに色が付いてるのはどうにかしてもらいたいですよv-12

2010/10/22 (Fri) 23:39 | aoki #- | URL | 編集
小太郎さんへ♪

ごめんなさい!!!
お返事をすっ飛ばしていました。

バスに延々乗って・・・って羨ましいです。
バスでの搭乗は不評なことが多いようですが
わたしは好きです。
「飛行機に乗るんだ〜!」って実感できますよね。

タラップを降りてビルまで徒歩・・・
よそ様のブログでは時々見かけますし
たしか石垣もそうでしたよね。
わたしもそのような体験してみたいですが
石垣は新空港ができたらそういうシステムではなくなるのかな???

2010/11/14 (Sun) 10:15 | さくら #- | URL | 編集
aokiさんへ♪

コメントのお返事が遅れました。
ごめんなさいっっ。 m(__)m
( コメント数が偶数で、てっきりお返事が終わっていると勘違いしていました。 )

ほんと調べた方はスゴイですよね。
でも松山だけ大型機で沖どめって不思議…。
わたしは好きですけどね。

で・・・バスのガラスに色がついてるんですか???
そこまで気にしたことなかったのですがなぜ???
紫外線避けとか?

パイロットさんやCAさんも一緒に乗ってくれればいいけど
時間も違いますし、あり得ないですね。


2010/11/14 (Sun) 10:19 | さくら #- | URL | 編集
APECの要人専用機

首相や大統領の飛行機への乗り降りはVIP用駐機場で、
バスで無くて黒塗りの車がタラップの下に横付けで楽で良いですね。

2010/11/15 (Mon) 11:05 | 小太郎 #cWreTupc | URL | 編集
小太郎さんへ♪

あの方たちって、どうやって入国審査するのかしら?
顔パス?
なんてねぇ・・・。

そういえば天皇陛下はパスポートをお持ちでないとか????
話、飛びすぎ?

2010/11/16 (Tue) 08:18 | さくら #- | URL | 編集
要人達

飛行機の中で御一行様を
まとめて入国審査をするようですね。

2010/11/16 (Tue) 14:12 | 小太郎 #cWreTupc | URL | 編集
小太郎さんへ♪

そうなんですか。
大統領が列に並んで・・・とは思いませんが
やっぱり特別な扱いなんですね。

昔、伊丹で国際線も飛んでいた頃
ターミナル移動中に足止めを食らい待っていると
黒塗りの車が通って行きました。

警備のためとはいえ、一般人には迷惑な話ですよね。

2010/11/16 (Tue) 17:32 | さくら #- | URL | 編集

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