松山空港 JL1460 後編

9月28日 JAL 1460便 松山-羽田
昨日の続きです。

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海 ( Rwy14 ) から離陸。
さっきのANAは 一般的な陸からだったのですがどういう基準かな?
※ 松山空港は住宅街に近く、風向きうんぬんというより
  騒音対策から基本は海から離着陸とのことですが 詳しいことは分かりません。(^^ゞ

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こんなのも撮ってみました。

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このひだひだ、あんまり見たことないなぁ。
JALって分かってて写真を撮ったのは 
以前羽田でエコジェットに遭遇した時くらいかも。
決してJALが嫌いではないんですが、なぜか興味がなくて。

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こんな ご挨拶をするんですね。

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お手振り 1

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お手振り 2

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後ろの煙突からの煙を見ると 無風かな。

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8:17
中学の修学旅行では、「 離陸の時に騒がないように! 」 と注意を受けたそうです。
中学の修学旅行出発前に、担任が飛行機に乗ったとない人?と聞くと
クラスに数人だったそう。
そして、実際の離陸時、悲鳴も上がったそうです。

さすがに中学の修学旅行で飛行機デビューしますから
高校の修学旅行時点で、飛行機に乗ったことない人はいないと思いますが
やっぱり 離陸の瞬間って、これから始まる旅への期待で
ものすっっっごくわくわくしますよね。

周りがみんな同じ学校の仲間だったら
恐怖心ではない悲鳴 ( 歓声 ) が上がるのも理解できる気がします。

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行ってらっしゃい。
いっぱいいっぱい楽しんできてね。

明日はANA編。
そして夕方には もう1号のお迎え。 早っっ。


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これからファミマに行ってきます。
どうしても 「 ファミマ 」 に 行かなくてはならず
ネットで検索。

最近急に増えて来たという感覚ですが、
やはりうちの近くにはありませんでした。

わたしの中では、コンビニといえばローソンが王道。
次がサークルKサンクスかな。
どこが元サークルKなのか元サンクスなのかは理解してませんが。

ちなみに愛媛には・・・というか、四国にはセブンイレブンはありません。

1号は今日はディズニーランド♪
「 ディズニーランドだけは晴れてほしい 」 といっていましたが・・・。

【 14:35追記 】
100930.jpg
あ゛!!!
エーデルワイス航空、A330‐200だそうです。
( ↑ この一行、マイミクさんとこから無断でコピペして来た。 )

マイミクさん情報によると CDG(パリ=シャルル・ド・ゴール)から来て、
ZRH(チューリッヒ)に向けて飛んでいったそうですが
こんな小ぶりな飛行機で途中給油ナシ?
小ぶりということは軽いから大丈夫なのかな?

右上はゴールドジェットかな?
飛行機の話題になると 「 かな? 」 連発・・・。

それにしても那覇、いいなぁ!!!
やっぱり沖縄が わたしを呼んでるのかなぁ~!!!
でも、高松までが遠いのよねぇ(泣)。
( 意味深 )
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Theme: 航空機 | Genre: 写真

コメント

ANAには龍馬や坂上さんなどあったけど26日で終わったそうで淋しくなりました(TOT)
エーデルワイスとB6とB4とB3か那覇に行きたいな

2010/09/30 (Thu) 16:24 | @副主任 #- | URL | 編集
@副主任さんへ♪

龍馬さん達、終わってしまったのですね。
知りませんでした。
確か、姉が龍馬さんに乗ったはず。
でも特に感動もないですよねぇ・・・。

わたしが羽田からスタアラに乗った時は
「 みんな見てくれてるかなぁ? 」 とか思いましたが(笑)。

> エーデルワイスとB6とB4とB3か那覇に行きたいな
さすがにエーデルワイスはチャーターですが
那覇、いいですよねぇ。
わたしも行きたい!

来年のファンモンライブが当選し、
行こうかどうしようか 真剣に迷っています。
土日の1泊2日ってもったいないしなぁ・・・。

2010/09/30 (Thu) 17:31 | さくら #- | URL | 編集
14離陸

松山空港は基本海に向かって離陸ですが、着陸も海からなので、着陸機がいる場合は海に向かって離陸するとぶつかりますよね。
で、着陸機が近くにいる場合は陸に向かっての離陸となります。
伊丹からの2301が着陸進入に入ってたんじゃないかと。

2010/09/30 (Thu) 19:00 | ひろし #- | URL | 編集

今日、沖縄に帰国便がやってくる予定でしたよv-218
すっかり忘れてましたv-8
エーデルワイスはスイスの航空会社ですし、この前の帰国便なので、スイスから来てスイスに飛んで行ったと思いますv-233
スイスの航空会社が、パリから日本にチャーター便を飛ばすと以遠権の問題とかもありますし。。。
この機体はA330−200型で、小降りに見えますが実は、大型機材なんですよ〜v-237v-237
さくらさんが乗った、SASの機体のエンジンが左右一個ずつ減らして、胴体もちょっと短くしただけで、機内の広さは同じですv-218
飛行距離は長く、日本〜ヨーロッパは途中給油なしで余裕で飛べますよ〜v-221
昔は、SAS航空コペンハーゲンー成田間はB767−300の長距離タイプのB767−300ERでノンストップで飛んでましたよ〜v-8

2010/09/30 (Thu) 23:59 | aoki #- | URL | 編集
aokiさんへ♪

この飛行機はいったいどこから来てどこへ飛んで行ったのでしょうね???
わたしにはさっぱり分かりません・・・。

で。
ライブカメラ画像では小ぶりに見えますが、そうでもないんですね・・・。
SASは 2-4-2 だったはず。
このエーデルワイスもそんな感じなんですね。
ライブカメラ画像、もう一回り大きくて音が入っていればなぁ・・・
( 贅沢? )

途中給油で知らない ( 珍しい ) 国に降りてくれたら
飛行機ファンは嬉しいですよね。
出張の人なんかは余計な時間がかかって甚だ迷惑でしょうけど。

2010/10/01 (Fri) 09:19 | さくら #- | URL | 編集
ひろしさんへ♪

1号の乗った飛行機が飛びたつのを見届けてすぐ帰ったので
着陸機がいたかは分からなかったのですが
陸から降りたり、陸へ向けて飛ぶのって新鮮ですよね。

空港の近くに住んでいた時は
一瞬テレビの音が聞こえなくなってましたけど
にぃたちが小さい頃、空港東公園でよく遊んでいたので
「 飛行機のお腹が見える〜!!! 」 と大歓声でした。

※お返事の順番すっ飛ばしてました。
 ごめんなさい。

2010/10/01 (Fri) 09:33 | さくら #- | URL | 編集

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